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第 1 章 數字電台

目錄

1.1. 迎接數字電台時代的到來
1.1.1. 停止購入新的模擬電台
1.1.2. 不要抗拒新鮮事物
1.1.3. 數字電台使用相關注意事項
1.1.3.1. 中繼模式的注意事項
1.1.3.2. 直頻模式的注意事項
1.1.3.3. 怎樣更省電
1.1.3.4. 弱信號怎麼抄收
1.1.4. 數字機開闢了哪些新玩法
1.2. 通過電台建立TCP/IP鏈路

1.1. 迎接數字電台時代的到來

你準備好了嗎?迎接數字電台時代的到來。

1.1.1. 停止購入新的模擬電台

雖然業餘電台這塊模擬還會保留很多年,但是我建議你從現在開始不要再購買全新且價格比較高的模擬電台,二手的可以玩玩。購入全新電台時無論哪個品牌,你至少要考慮兼容一種數字模式。

1.1.2. 不要抗拒新鮮事物

每一次技術革命,都會引發一次社會的變革,這是歷史的必然規律。新技術帶來的新產品,新產品商業化帶來更多的利潤,促使下游產品的更新。然後繼續迭代開發新技術,產生良性循環。

我很想騎馬上班,想想汽車有空調也不錯。 我對大哥大很有情懷,沒辦法還是iphone更好用。

1.1.3. 數字電台使用相關注意事項

1.1.3.1. 中繼模式的注意事項

很多模擬中繼是使用兩部車台通過中繼控制綫連結,一部車台做收信機,另一部車台做發信機。 車台後背有一組引腳,包含音頻輸出口,音頻輸入口,PPT控制口。 當收信機收到信號,兩部車台連結的控制綫就會開啟發信機的PPT,同時發信機將收信機輸出的音頻發射出去。

所以這種中繼你會聽到兩次回波信號。第一個回波聲音是收信機發出的,第二個回波聲音是發信機斷開PPT發出的。

這種模擬中繼使用時要注意,發射時需要等待對方收PPT後0.5秒,同時你按下PPT後不能直接講話,講話太快就會丟失半個字或一個字。因為收信機收到信號,通過音頻口操控光耦(光電耦合器)是有延遲的。

而使用數字中繼時情況則不同,几乎所有中繼都是專業中繼。靈敏度極高,當對方語音一落,你就可以按PPT發射,同事數字電台都有前導音,前導音結束後講話即可,不會出現丟失半個字的情況。

1.1.3.2. 直頻模式的注意事項

在直頻模式下,模擬與數字有哪些差異?

模擬沒有延遲,數字解碼有延遲。在一些苛刻的環境下使用模擬電台更合適,例如指揮塔弔,升降機。你需要隨時喊”停“的情況。 因為如果你使用數字電台指揮升降機,你按下PPT喊停,另一邊操作的人聽到停字是有延遲的,這就造成了誤差。 但也不是沒有解決方法,就是你提前按下PPT 隨時待命並喊停,不要再喊停的時候去按PPT。

與模擬電台相比數字機更省電,發熱量更小。使用中發現同樣功率在模擬上通聯與數字上通聯做對比,發現數字機更省電,發熱量更小。

1.1.3.3. 怎樣更省電

關閉漫遊

關閉GPS

關閉藍芽

1.1.3.4. 弱信號怎麼抄收

模擬電台抄收弱信號是可以開啟靜噪,能夠勉強聽到對方講話,可以勉強通聯。那麼數字電台怎麼辦?

對於數字電台弱信號會出現兩個情況

  • 只能看到聯繫人ID(如果寫入通信錄可能看到呼號)聽不到語音。
  • 語音出現嚴重馬賽克(VCD卡碟時的聲音)
  • 遇到這種情況無非是調整位置,提高發射功率,但還有一個選擇可以發送短信。

語音數據包比較大,所以可能發射過程容易丟失,還原時出現馬賽克聲音,但文本短信數據量小,一點有一個好的信號間隙,就有可能發射出去。

1.1.4. 數字機開闢了哪些新玩法

車載藍芽玩法

  • 首先開啟車載導航,進入藍芽配對
  • 開啟數字電台的藍芽,與車載導航配對
  • 建立連接,車載導航上出現出接聽表徵圖,按下接聽電話按鈕,連結成功,電台上的藍芽表徵圖旁邊會出現一個小黑點。
  • 開啟電台VOX功能。

現在你就可以在開車途中使用VOX進行通聯了。 注意調整一下VOX麥克風增益,否則已過減速帶就會亂髮射。